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“最多跑一次”助推企业改革发展
时间:2017-12-01 09:12:19  来源:安检站  作者:范项虹

以效率求生存  以服务求发展
“最多跑一次”助推企业改革发展


      双十一刚过去没多久,不知道在座的各位淘到了多少宝,收到了多少快递?网络时代,我们只需要用手机轻轻一点,就可以坐等快递上门了。然而时间往回倒退几年,大家可能都想不到会有网购这么便捷的购物方式。短短几年间,我们看到时代的变革正不断颠覆我们的认知,带给我们更为便捷的生活方式。
     2016年,一场以简政放权、优化服务,推进要素配置市场化改革为目标的“最多跑一次”改革也在浙江大地上酝酿。2017年1月,浙江省“两会”上,“最多跑一次”被写入政府工作报告。2月,省政府出台《加快推进“最多跑一次”改革实施方案》。随后,丽水市政府从解决好群众和企业办事难入手,在全市推进“最多跑一次”改革。
      改革没有旁观者,也没有局外人,今年3月,丽汽集团安检站推出“以效率求生存, 以服务求发展”系列活动。聘请行业管理部门和车主代表为主要成员,成立行风监督员队伍,紧扣以群众感受为标准倒逼深化企业服务改革,努力为我市“最多跑一次”改革核心内涵的延伸拓展贡献力量。
在这里,我想先讲一讲我亲身经历过的情况。一年前,我刚到安检站,那时是冬天,所有人都裹着厚厚的棉袄,排队的车辆甚至排到了桃山大桥。服务大厅里人满为患,黑压压的一片,我甚至都看不到大厅外是天晴还是下雨。但是,我还得在人堆里喊着:“您的环保标志呢?请去对面车管所二楼领取!”“您有违章未处理,我们这里不知道您的具体违章情况,对面车管所二楼查普通违章,边上窗口查违章停车,服务大厅背后是高速交警!”连我的朋友过来年审,都要先问我:“诶,你那挤吗?车多吗?我要准备什么?怎么样才能快点检好啊!”然而车辆检车牵涉的环节多、流程杂,连我这个好朋友也不能给他确切的回答。
      搬了新站后,改革,也顺理成章的上了这个新的舞台,一遍又一遍的不停尝试,如何简化检测流程,如何方便快捷,就成了我们安检站的首要任务。微信公众号的发布,提前告知了车主准备好所有必须的东西,年审前处理好所有的违章,免的车主在服务大厅里晕头转向,而最重要的预约程序,也从最初的电话预约扩展到微信预约,网页预约,选个方便的时间,随到随检。
      今年9月4日,安检站接到第二天的停电通知,不得不作出停检一天的安排,但安检站员工主动提出“停电停检不停服务”,尽量做到让车主们“最多跑一次”。为落实停电停检的解释告知工作,大家立即着手安排:一是联系车辆代检公司、代检人员和汽车修理厂告知停电停检情况;二是在待检入口、服务大厅等人流量大的地方张贴停检通知;三是在微信公众号中发出停电停检通知,并组织所有员工及时转发,尽量避免车主跑冤枉路。
      考虑到部分车主在不知道停电的情况下,仍然会开车前来年审。9月5日一早,安检站站长雷文华亲自率领由3名副站长和基层工作人员组成的临时服务队,到安检站门口主动做好停检原因解释和车主的情绪安抚工作,并协助车主进行检测预约登记。在待检车道的入口,工作人员设立了临时预约窗口,帮助来检车辆的车主进行预约登记,确保车主在第二天不用排队,只需在预约时间到站就可以直接上线检测。前来检测的车主虽然因停电停检有些许遗憾,但大家还是开心地返程回家了。刚登记完预约服务的张先生还对工作人员说:“虽然白跑了一趟,但安检站能做到这样的服务,让我感觉——贴心!温暖!”
     改革,从最小的一步开始!方便、快捷,让每位车主满意是我们丽汽安检人的追求。积极响应十九大提出行政体制的变革,省委简政放权、优化服务的要求,企业自我加压做到“最多跑一次”的推广。每一步,我们稳扎稳打,从自己,从岗位,从身边,从服务群众的点滴做起。我们不忘初心,牢记使命,尽自己的全力,去改革、去完善、去优化,去成就一个更优的服务品牌——丽汽安检。

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